進入2019年,住建部大大加強了建筑業資質的核查力度,無論是資質的申請還是升級,或者是今年初首例撤銷“特級資質”的案例,都顯示著相關部門的監管力度越來越大,尤其是對特級資質的審核以及監管更加嚴格。
11月22日,住建部官網公布最新一批《建設工程企業資質專家審查意見》。公示顯示,按照《行政許可法》及有關建設工程企業資質管理規定,對近期申請建設工程企業資質的申報材料組織了專家審查,現將專家審查意見在住房城鄉建設部門戶網站予以公示,以廣泛接受社會監督。
企業申報材料中的人員、代表工程業績等詳細情況,可通過點擊“住房城鄉建設部網站主頁→建設工程企業資質行政審批專欄→資質申報基本信息公示”進行查詢。公示時間為:2019年11月25日至2019年12月6日(10個工作日,11月25日起可查詢具體意見)。
公示顯示,專家審查意見為不同意的企業可通過“住房城鄉建設部網站主頁→辦事大廳→受理發證信息查詢”查詢具體意見。如企業對專家審查意見有異議,可在公示期間通過建設工程企業資質申報軟件提交陳述申請,逾期不予受理。
此次資質專家審查意見包括:工程勘察企業資質及資質延續專家審查意見,工程設計企業資質專家審查意見,建筑業企業資質專家審查意見,工程監理企業資質及資質延續專家審查意見。
其中在建筑業企業資質專家審查意見匯總表中,117家施工企業共申報資質125項,僅同意15項。16家企業申報特級資質,結果全軍覆沒。
電力工程施工總承包壹級共5項,同意3項;
鋼結構工程專業承包壹級共40項,同意2項;
機場場道工程專業承包貳級共3項,同意3項;
機場目視助航工程專業承包貳級共1項,同意1項;
機電工程施工總承包壹級共17項,同意1項;
建筑工程施工總承包特級共14項,同意0項;
市政公用工程施工總承包特級共2項,同意0項;
市政公用工程施工總承包壹級共1項,同意0項;
礦山工程施工總承包壹級共20項,同意1項;
民航空管工程及機場弱電系統工程專業承包貳級共2項,同意1項;
民航空管工程及機場弱電系統工程專業承包壹級共1項,同意0項;
橋梁工程專業承包壹級共4項,同意0項;
石油化工工程施工總承包壹級共8項,同意0項;
輸變電工程專業承包壹級共1項,同意0項;
隧道工程專業承包壹級共2項,同意0項;
鐵路工程施工總承包貳級共1項,同意0項;
鐵路工程施工總承包壹級共1項,同意1項;
鐵路鋪軌架梁工程專業承包貳級共2項,同意2項。
建筑企業資質申請升級失敗通常包含以下原因:
企業業績達標:資質標準要求都會明確規定建筑企業業績指標,包括業績規模、業績數量以及業績類型等,如果有一樣不符合要求,建筑資質升級就不可能成功。
圖紙問題:建筑資質升級時,需要考核企業工程實施情況,例如考核圖紙面積、高度、長度以及跨度等指標,如果有一項圖紙信息不符合標準要求,或者是存在信息模糊、信息不符等情況,那么建筑資質升級就會失敗。
日期問題:建筑企業提交的相關資料日期不符也會導致資質升級失敗,例如簽約合同日期和竣工日期沖突等問題。
當然,除以上問題外,還有存在提交的材料不完整;技術負責人不滿足要求等,所以建筑企業還是要按照要求準備申報材料,不要心存僥幸,以免發生上述問題導致資質申請升級失敗。